Branche  ›  Metaal en Techniek  ›  Carrosseriebedrijf

Metaal en Techniek is een grote branche

Het is dan ook niet vreemd dat er voor deze industrie een branchevereniging bestaat. Dan hebben we het over de Metaalunie die weer vele branchegroepen kent waar onder de metaalverwerkende bedrijven. Een bedrijfsgroep behartigt de belangen van de aangesloten leden. De branchegroepen worden vanuit de Metaalunie organisatie gefaciliteerd en ondersteund door een branchemanager. In totaal zijn er ongeveer 45 branchegroepen, verenigingen en stichtingen bij de Metaalunie ondergebracht.

Een van de Branchegroepen is het carrosseriebedrijf

In 2020 waren in de carrosserie 19.360 werknemers actief. Hierbij zijn oproepkrachten en reguliere werknemers meegenomen. Zelfstandigen en uitzendkrachten zijn hier niet in mee berekend. Het aantal werknemers is gestegen sinds 2015 (16.690 werknemers). Begin 2021 leek het effect van de corona nog behoorlijk heftig. De Schadeherstelbedrijven kregen fors minder (33 procent) orders en dus minder werkzaamheden in de werkplaats ten opzichte van december 2020, toen er gemiddeld 22 procent minder orders werden gemeld. Leveringsproblemen waren toen al aan de orde en nog ijlt de leveringsproblematiek na.

Opleidings- en Ontwikkelingsfonds voor het Carrosseriebedrijf

Opleidings- en Ontwikkelingsfonds Carrosseriebedrijf, ofwel OOC, richt zich op het versterken van het vakmanschap in de carrosseriebranche. OOC ondersteunt werknemers en werkgevers in hun eigen weg naar duurzame inzetbaarheid. OOC ziet de volgende grote uitdagingen voor de branche in de toekomst:

• Technologische veranderingen: Werken met nieuwe materialen, andere elektronica vraagt om opgeleid en inzetbaar personeel.
• Veranderingen van de markt: Bedrijven veranderen door krimp, specialisatie of vervaging. Dat stelt nieuwe eisen aan werknemers.
• Vergrijzing en ontgroening: Bedrijven zoeken antwoord op in-, door- en uitstroomactiviteiten. Dat vraagt een nieuwe cultuur.

Het carrosseriebedrijf kent dus veel uitdagingen.